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發電機處在負載功率的情況下如何均勻分配

發布時間:2016-07-20 點擊:3814

發電機在負載總功率很小的時候,有功功率的不平衡又往往會在發電機組之間引起有功環流,使有的機組轉入電動機狀態,這對柴油機同樣是不允許的。在機組具有逆功保護時,逆功現象將引起逆功跳閘,造成故障。對于負載變化頻繁且變化幅度較大的柴油機電站,上述情況更應引起注意。

例如,某船舶電力推進裝置的柴油機電站,由于并聯發電機有功負載分配不均,當船舶全速航行時,總的負載功率較大,經常使重載發電機過載,引起開關跳閘,結果原來輕載的發電機也突然過載,開關接著跳閘,造成嚴重的斷電故障。而在船舶停靠碼頭時,由于總負載很小,輕載的發電機進入逆功狀態,引起逆功跳閘,影響電站甚至整個船舶運行的可靠性。

如果并聯發電機組的有功功率分配嚴重不平衡的話,在負載總功率較大的時候,往往是一臺發電機組已滿載或過載,而另一臺發電機仍處于輕載狀態,這樣就不能充分利用機組的容量,發揮整個電站的效能。機組過載不但會給柴油機或發電機帶來危害,而且還會引起保護設備動作,影響整個電站的運行。 


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